Rond en onder het Amsterdamse Centraal Station wordt gewerkt aan de aanleg van de Noord-Zuid-lijn en een nieuw metrostation. In het bouwproces is een belangrijke mijlpaal bereikt: de westelijke tunnelwand is gereed. Binnenkort wordt begonnen aan dezelfde werkzaamheden aan de oostzijde. Deze wanden zijn grond- en waterkerend en zorgen zo voor een solide bouwkuip. Bovendien functioneren de wanden, samen met de nieuwe vloer in de middentunnel, als fundering van het spoorwegemplacement. Er is gebruik gemaakt van microtunneling palen, onderdeel van een innovatieve bouwmethode om onder het monumentale centraal station door te kunnen bouwen. Er worden verticale buispalen met een diameter van 1,85 meter naar een diepte van dertig en zestig meter onder het emplacement geboord.
Bron: Bedrijventerrein Nieuws, 02.03.07.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten